We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
يعمل السقف المغطى بألواح الطاقة الشمسية على إعادة شحن بطاريات السيارة دون الحاجة إلى الكهرباء. تقوم الشركة المصنعة الأمريكية بتطوير C-Max Solar Energi ، التي لها سقف مغطى بألواح شمسية لتزويد بطاريات السيارة بالكهرباء. هو الأول من نوعه الذي يحتوي على ألواح شمسية لإعادة شحن البطاريات دون استخدام شبكة الكهرباء. يستخدم نظام الألواح الشمسية مُكثِّفًا خاصًا ، يعمل مثل عدسة العدسة المكبرة ، فيكثف قوة أشعة الضوء التي تصل إلى السطح بمقدار ثمانية.
المكثف ، الذي يستخدم عدسة فريسنل الخاصة ، يتبع حركة الشمس من الشرق إلى الغرب لزيادة توليد الطاقة. وفقًا لفورد ، فإن يوم الضوء في الألواح الشمسية في C-Max Solar Energi يعادل شحن السيارة بمقبس لمدة أربع ساعات ، مما يسمح بإزالة حوالي أربعة أطنان مترية من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري سنويًا. مع بطاريات مشحونة بالكامل ، يبلغ مدى C-Max Solar Energi 620 ميلاً (حوالي ألف كيلومتر) منها 21 ميلاً (33 كيلومترًا) مكتملة بالكامل بالطاقة الكهربائية.
السيارة هي نتيجة تعاون Ford مع شركة SunPower الكاليفورنية ، والتي توفر الألواح الشمسية عالية الكفاءة ، ومعهد جورجيا للتكنولوجيا ، الذي طور مكثف الضوء. تقدر فورد أن 75 في المائة من الرحلات التي يقوم بها السائق العادي يمكن إجراؤها باستخدام الطاقة التي توفرها الألواح الشمسية لمركبة هجينة مثل C-Max Solar Energi.
ابتكارات
ما زلت أعرف قرارًا
أؤكد. كل ما سبق صحيح. دعونا نناقش هذه القضية. هنا أو في PM.
يتفق معك تمامًا. الفكرة الممتازة ، تتفق معك.
من الواضح أن الجواب الممتاز
فقط ما تحتاجه.
نعم ، يجب أن أفكر في الأمر ، لا أهتم به بشكل خاص ، وسأحتاج إلى إعادة النظر في الإجراءات وأخذها حتى تصبح مدونتي في الحياة ، وإلا بعد ، احترام المؤلف.